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滚动轴承的材料——涂层 表面涂层，是涂在轴承内表面的低摩擦陶瓷层，如在润滑不良等情况下能长时间的运行。 涂层可以涂在轴承外圈或内圈的外表面，能够抵抗因电流通过轴承而可能造成的损坏。 实体尼龙保持架的特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙同有润滑的钢表面有良好的滑动性能，同时与滚动体接触的保持架表面光滑，产生很小摩擦，因此轴承内的发热和磨损是非常低的。 低密度的材料意味着保持架的惯性很小。 尼龙保持架在缺乏润滑剂的情况下有极好的运行特性，允许轴承继续运行一段时间，不会很快产生抱死和进一步损坏。不锈钢轴承

冷处理 4.1套圈和滚动体应进行冷处理，冷处理温度应控制在 -50r以下，保温不少于1小时 4.2冷处理应在淬火后冷至油温出油在冷到室温后立即进行，油冷和空冷时间不应超过 小时。 4.3冷处理应在冷冻机内进行，在特殊情况下可在冷冻箱采用酒精干冰溶液内进行， 须按工艺温度严格进行。 5整形 5.1整形工艺过程：测量椭圆度一一整形一一按回火工艺整形回火一一拆除整形工具一 —整形合格再按附加回火工艺回火一一测量椭圆度一一合格品移交(不合格品重新返修) 5.2整形回火温度不得超过正常回火温度，整形返修两次要检查硬度。 5.3 C(P4)级和C(P4)级精度以上产品的套圈不允许整形。 6回火 6.1油浴回火 6.1.1回火温度不高于250C的套圈和滚动体应在油浴内进行回火，零件不得露出油面, 回火后清洗干净。 6.1.2回火油的闪点应比回火温度高 50C。 6.1.3油槽底部要垫高150mm。 6.1.4保温时间以炉温升到工艺温度开始计算。 6.2空气回火 6.2.1回火温度高于250E的轴承套圈和滚动体可在空气炉内回火。 6.2.2回火前要校对仪表，风扇要保证正常运转，出现故障要立即停止回火。 6.2.3套圈外径、宽度分别大于160mm、60mm的要错开摆放 不锈钢轴承

机削黄铜保持架 多数黄铜保持架是CW612N铸黄铜或锻压黄铜来加工的。 它们不受多数常用轴承润滑剂的影响，包括合成油和油脂，可以用通常的有机溶剂来清洗。 黄铜保持架不应当用于超过摄氏250度的温度。 尼龙保持架 尼龙6,6 大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。 这种材料或有或无玻璃纤维增强，特点是强度与弹性有良好的结合。 尼龙材料的强度与弹性等机械特性取决于温度，而且根据运行条件经受 性改变，成为老化。 在这种老化行为中起作用的重要因素是温度、时间和所接触的介质（润滑剂）。 用玻璃纤维增强尼龙6.6制造的保持架不应在低于摄氏40度的持续工作温度下使用。 因为尼龙会失去弹性，可能导致保持架失效。 尼龙4,6 玻璃纤维增强尼龙4,6是用于小型和中型CARB轴承的标准保持架。 这种保持架的允许工作温度比用玻璃纤维增强尼龙6,6保持架高出摄氏15度。不锈钢轴承